Haïti s’engage à renforcer la sécurité de ses ports et à respecter les normes internationales, a affirmé le directeur général de l’Autorité portuaire nationale (APN), Jean Evens Charles, lors d’un entretien avec *Le Nouvelliste*. Cette déclaration intervient après la publication d’un courrier officiel de l’ambassade des États-Unis au gouvernement haïtien, dans lequel la garde côtière américaine (USCG) soulignait un défaut d’application substantielle du Code international relatif à la sécurité des ports. Selon l’autorité, ce manque d’alignement avec les standards mondiaux pourrait avoir des répercussions sur la coopération internationale et le commerce maritime.
Jean Evens Charles a précisé que son administration travaillait activement pour répondre aux préoccupations exprimées par les autorités américaines. « Nous sommes conscients de l’importance critique des installations portuaires pour la sécurité nationale et l’économie. Dans les meilleurs délais, nous mettrons en place les mesures nécessaires pour garantir une conformité totale aux exigences internationales », a-t-il déclaré. Le directeur a également souligné que des audits internes étaient en cours pour identifier les lacunes spécifiques et prioriser les actions correctives.
Le courrier de l’ambassade américaine, daté de la semaine dernière, fait état d’une constatation inquiétante : le gouvernement haïtien ne respecterait pas pleinement les obligations liées au Code international pour la sécurité des installations portuaires, adopté par l’Organisation maritime internationale (OMI). Cette non-conformité, selon la garde côtière américaine, pourrait compromettre la sécurité du trafic maritime et exposer les ports haïtiens à des risques d’infractions, tels que le trafic de stupéfiants ou l’entrée de navires non autorisés.
Face à ces critiques, Jean Evens Charles a présenté plusieurs initiatives déjà entreprises par l’APN. Parmi elles, la mise en place d’un système de formation accélérée pour les agents de contrôle portuaire, en collaboration avec des partenaires internationaux, ainsi que l’acquisition de technologies de surveillance avancées. « Nos ports sont des points d’entrée stratégiques. Il est impératif de moderniser nos infrastructures et de former notre personnel pour répondre aux défis contemporains », a-t-il ajouté, en insistant sur le rôle des ports dans la logistique du commerce et la distribution d’approvisionnements humanitaires.
Le directeur a également évoqué la nécessité d’une coordination renforcée entre les institutions haïtiennes et les organismes multilatéraux, comme le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et l’Union européenne, qui soutiennent des projets de sécurisation des infrastructures maritimes. « Avec l’appui de la communauté internationale, nous pouvons non seulement atteindre les normes actuelles, mais aussi anticiper les évolutions futures », a-t-il affirmé, tout en rappelant que la transparence et l’engagement local sont des piliers de cette transformation.
Les ports haïtiens, qui servent d’articulation entre les marchandises échangeant entre l’île et les marchés caraïbes, latino-américains et nord-américains, représentent un enjeu vital pour l’économie nationale. Leur vulnérabilité, due à des équipements vieillissants et à des lacunes dans la gestion des risques, a longtemps été pointée du doigt par des experts. La réponse apportée par l’APN vise à rassurer les partenaires étrangers et à relancer la confiance dans les capacités de gestion maritime du pays.
Jean Evens Charles a conclu en appelant à un dialogue constructif avec les citoyens haïtiens, invitant le public à suivre les progrès de ces réformes via les réseaux sociaux et les médias locaux. « La sécurité portuaire n’est pas une affaire cloisonnée. Elle dépend de l’implication de tous, des autorités à la population », a-t-il lancé, marquant ainsi l’ambition de transformer les ports haïtiens en modèles d’efficacité et de respect des normes mondiales.
Rédaction Kominotek NEWS
