Depuis la fin de l’année 2024, l’aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince est resté fermé aux vols internationaux. Cette situation résulte de plusieurs incidents graves, notamment des tirs visant des avions pendant leur phase d’atterrissage. Ces événements ont conduit des compagnies aériennes américaines, comme JetBlue, American Airlines et Spirit, à suspendre leurs dessertes vers la capitale haïtienne.
La détérioration de la sécurité dans la ville, largement contrôlée par des groupes armés, a également incité la FAA (Federal Aviation Administration) des États-Unis à prolonger l’interdiction de vol vers la zone jusqu’en septembre 2025.
Dans ce contexte difficile, seuls les aéroports de Cap-Haïtien et des Cayes demeurent accessibles pour les vols internationaux. Cependant, les options restent limitées, et les vols domestiques assurés par Sunrise Airways sont très restreints. Un petit pas a toutefois été franchi le 12 juin dernier, avec la réouverture d’une ligne interne reliant Port-au-Prince à Cap-Haïtien, une première depuis plus de sept mois. Malgré cet embryon de reprise, aucune reprise des vols internationaux vers la capitale n’est prévue à court terme. La réouverture de l’aéroport de Port-au-Prince dépendra avant tout d’une amélioration concrète de la situation sécuritaire sur le terrain.
Cette situation prolongée isole encore davantage Haïti du reste du monde, compliquant les déplacements pour les résidents et les visiteurs. Les conséquences économiques et sociales de cette interruption des liaisons aériennes internationales ne sont pas négligeables, affectant notamment le tourisme, les affaires et les liens familiaux. Pour le moment, l’avenir des vols internationaux vers Port-au-Prince reste suspendu à l’évolution de la situation sécuritaire, qui semble loin de s’améliorer rapidement.
Rédaction Kominotek NEWS
